Projekt jest realizowany w ramach Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014 - 2020 "Wsparcie inwestycji związanych z tworzeniem, ulepszaniem lub rozbudową wszystkich rodzajów małej infrastruktury, w tym inwestycji w energię odnawialną i w oszczędzanie energii". 

Rozwój projektu

Beneficjent: Powiat Braniewski

Umowa z Wykonawcami została podpisana:

Nazwa zdania: PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1387N W M. SZYLENY

Inwestor: Zarząd Dróg Powiatowych w Braniewie

Wykonawca robót: Przedsiębiorstwo Produkcyjno – Usługowe TUGA Sp. z o.o., Nowy Dwór Gdański

Całkowita wartość inwestycji: 1 200 000,00 zł

Zadanie dofinansowane z PROW w wysokości: 632 904,69 zł.

Planowany zakres obejmować będzie wykonanie przebudowy drogi powiatowej w zakresie:

• Wytyczenie trasy oraz pomiary w okresie trwania robót – 0,408 km
• Mechaniczne karczowanie zagajników i krzewów – 0,40 ha
• Karczowanie pni o średnicy 76-85 cm z wywozem – 4 szt.
• Rozbiórka istniejących przepustów betonowych pod zjazdami z wywiezieniem gruzu – 21,0 mb
• Rozbiórka istniejących schodów betonowych z wywiezieniem gruzu – 0,90 m3
• Frezowanie nawierzchni bitumicznej na głębokość 6 cm z wywiezieniem – 68,0 m2
• Rozebranie istniejącej podbudowy z bruku z wywiezieniem - 28,0 m2
• Rozebranie istniejącej nawierzchni betonowej na zjeździe 1 z wywiezieniem gruzu - 19,0 m2
• Rozebranie chodnika z płytek chodnikowych z wywiezieniem - 28,0 m2
• Rozebranie krawężnika betonowego i ław betonowych z wywiezieniem - 17,0 mb
• Rozebranie obrzeży betonowych z wywiezieniem – 15,0 mb
• Roboty ziemne (wykopy) z profilowaniem skarp i dna (grunt. kat. III) z wywozem – 1 296,22 m3
• Roboty ziemne (nasypy) z profilowaniem skarp i zagęszczeniem z pozyskaniem i dowozem materiału – 477,0 m3
• Wykonanie studni przelotowej o śr. 1000mm łącznie z osadnikiem (wg KPED 01.14) przed wlotem od strony rowu przydrożnego – 3,0 szt.
• Wykonanie studni przelotowej o śr. 1000 mm na istniejącej sieci kanalizacji deszczowej  gł. 2,0 m – 2 szt.
• Wbudowanie studni kanalizacji deszczowej przelotowej śr.1500mm gł. 3,0 m – 1,0 szt.
• Wbudowanie przykanalików śr.200mm – 42,0 mb
• Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne – 932,25 m2
• Ułożenie warstwy odsączającej gr 20cm – 403,25 m2
• Ułożenie maty separacyjnej z geotkaniny min 30 x 30 KN (poszerzenie jezdni )  – 529,0 m2
• Podbudowa grubości 25 cm z gruntu stabilizowanego cementem – 529,0 m2
• Wykonanie podbudowy gr. 30 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie – 540,0 m2
• Wykonanie podbudowy gr. 20 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie – 403,25 m2
• Oczyszczenie nawierzchni przed ułożeniem w-wy wiążącej i ścieralnej – 5 952,0 m2
• Skropienie nawierzchni przed ułożeniem w-wy wiążącej i ścieralnej - 5 952,0 m2
• Ułożenie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 22W z dowozem – 180,0 Mg
• Podbudowa z betonu asfaltowego AC 22W średnio 50 kg/m2 z dowozem (na poszerzeniu) – 529,0 m2
• Ułożenie siatki antyspękaniowej wstępnie przesączana asfaltem  - 620,0 m2
• Wykonanie warstwy wiążącej gr.6 cm z betonu asfaltowego AC 22W z dowozem – 618,0 m2
• Ułożenie w-wy ścieralnej gr. 6 cm z SMA 16 z dowozem – 2 976,0 m2
• Odmulenie istniejących rowów przydrożnych – 360,0 mb
• Humusowanie z obsianiem skarp nasypów i wykopów – 1 200,0 m2
• Wykonanie ław żwirowych pod przepusty na zjazdach – 8,64 m3
• Ułożenie przepustów z rur HDPE o średnicy 40 cm pod zjazdami – 48,0 mb
• Zasypanie przepustów warstwami z Zagęszczeniem i pozyskaniem materiału – 230,0 m3
• Obrukowanie wlotów i wylotów przepustów na zjazdach – 9,0 szt.
• Wykonanie poboczy z mieszanki optymalnej grubości 10 cm – 750,0 m2
• Oznakowanie poziome farbami chlorokauczukowymi – 33,35 m2
• Ustawienie słupków stalowych o średnicy 70 mm dla znaków – 5,0 szt.
• Przymocowanie tarcz znaków drogowych odblaskowych do słupków - A – 1,0 szt.
• Przymocowanie tarcz znaków drogowych odblaskowych do słupków -C i D – 4,0 szt.
• Przymocowanie tabliczek T do znaków – 1,0 szt.
• Ustawienie elementów bezpieczeństwa ruchu U-5a – 2,0 szt.
• Ustawienie barier ochronnych stalowych – 36,0 mb
• Przestawienie istniejącego oznakowania pionowego – 7,0 kpl.
• Ustawienie krawężników betonowych 15 x 30 wraz z wykonaniem ław betonowych – 88,0 mb
• Ustawienie krawężników betonowych 15 x 20 lub 15x22 wraz z wykonaniem ław betonowych – 77,50 mb
• Ułożenie nawierzchni z kostki betonowej gr. 8cm na podsypce cementowo-piaskowej – 325,25 m2
• Ustawienie obrzeży betonowych 8 x 25cm – 296,60 mb
• Ułożenie rur dwudzielnych HDPE o śr.110 mm na istniejących kablach teletechnicznych i energetycznych – 33,0 mb
• Korekta trasy kabla OPL SA (odkopanie istniejącego i przełożenie po nowej trasie – łącznie z robotami ziemnymi) – 30,0 mb
• Ustawienie 2 szt. słupów oświetleniowych h=6 m, 2 szt. oprawy oświetleniowe LED z optyką dedykowaną dla przejść dla pieszych, wykonanie linii kablowej oświetleniowej dł. 50 mb – 1,0 kpl.

Listopad 2023 - Zostały zakończone prace związane z przebudową drogi Nr 1387N m. Szyleny w ramach Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020. 

Galeria