RZĄDOWY FUNDUSZ POLSKI ŁAD

Inwestycja jest realizowana w ramach: Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

Nazwa zdania: Modernizacja dróg powiatowych Nr 1348N i 1393N  

Beneficjent: Powiat Braniewski 

Wykonawca robót: Przedsiębiorstwo Produkcyjno - Usługowe TUGA SP. z o.o. ul. Przemysłowa 1, 82-100 Nowy Dwór Gdański 

Całkowita wartość robót: 1 797 150,07 zł

Zadanie dofinansowane w wysokości 1 761 207,06 zł (kwota Promesy).

Inwestycja polega na modernizacji wybranych fragmentów dróg powiatowych:

1) droga powiatowa Nr 1348N odc. Gładysze – Tatarki (km 0+007 - 1+327)

1. 1. Odtworzenie trasy i punktów wysokościowych w okresie trwania robót – 1,320 km
   2. Frezowanie nawierzchni bitumicznej na głębokość 6 cm na włączeniu do istniejącej nawierzchni jezdni z wywiezieniem – 9,0 m²
   3. Oczyszczenie i skropienie (C60 BP3 ZM) nawierzchni przed ułożeniem warstwy wyrównawczej – 5 400,00 m²
   4. Oczyszczenie i skropienie (C60 BP3 ZM) nawierzchni przed ułożeniem warstwy ścieralnej – 5 400,00 m²
   5. Profilowanie betonem asfaltowym AC 11W z dowozem – 40,0 Mg
   6. Wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 16W śred. gr. 4 cm z transportem, wraz z ist. skrz. z drogą gminną pow. 60,0 m2 i zjazdów bitum. o łącznej powierzchni 60,0 m2 – 5 400,00 m²
   7. Wykonanie warstwy ścieralnej gr. 6 cm z betonu asfaltowego SMA 16 - z transportem – 5 400,00 m²
   8. Przełożenie istniejącego zjazdu z kostki kamiennej brukowej – 22,70 m²
   9. Wykonanie poboczy z mieszanki optymalnej z kruszywa średniej grubości 10 cm/szer. 0,50m x2 – 1 320,00 m²

    

   2) droga powiatowa Nr 1393N

   1. odc. Grzechotki – S-22 Omaza (km 1+365 - 1+956)
   1. Odtworzenie trasy i punktów wysokościowych w okresie trwania robót – 0,591 km
   2. Frezowanie nawierzchni bitumicznej na głębokość 6 cm na włączeniu do istniejącej nawierzchni jezdni z wywiezieniem – 8,0 m²
   3. Oczyszczenie i skropienie (C60 BP3 ZM) nawierzchni przed ułożeniem warstwy wyrównawczej – 2 364,00 m²
   4. Oczyszczenie i skropienie (C60 BP3 ZM) nawierzchni przed ułożeniem warstwy ścieralnej – 2 364,00 m²
   5. Wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 16W śred. gr. 4 cm z transportem – 2 364,00 m²
   6. Wykonanie warstwy ścieralnej gr. 6 cm z betonu asfaltowego SMA 16 - z transportem –          2 364,00 m²
   7. Wykonanie poboczy z mieszanki optymalnej z kruszywa średniej grubości 10 cm/szer. 0,50m x2 – 591,00 m²

    

   1. odc. Żelazna Góra – Krzewno (km 4+410 - 5+710)
   1. Odtworzenie trasy i punktów wysokościowych w okresie trwania robót – 1,300 km
   2. Frezowanie nawierzchni bitumicznej na głębokość 6 cm na włączeniu do istniejącej nawierzchni jezdni z wywiezieniem – 10,0 m²
   3. Oczyszczenie i skropienie (C60 BP3 ZM) nawierzchni przed ułożeniem warstwy wyrównawczej – 5 980,00 m²
   4. Oczyszczenie i skropienie (C60 BP3 ZM) nawierzchni przed ułożeniem warstwy ścieralnej – 5 980,00 m²
   5. Wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 16W śred. gr. 3 cm z transportem – 5 980,00 m²
   6. Wykonanie warstwy ścieralnej gr. 4 cm z betonu asfaltowego SMA 16 - z transportem –          5 980,00 m²
   7. Wykonanie poboczy z mieszanki optymalnej z kruszywa średniej grubości 7 cm/szer. 0,50m x2 – 1 300,00 m²

 Roboty zostały odebrane w dniu 31.07.2024 r. 

Dokumentacja Fotograficzna